原定晚上11点25分到达北京转机，但受空管的影响要凌晨3点才到，赶不了原定转往巴黎的飞机。折腾一大轮后，先取得300元人民币的赔偿、安排再取登机证、入境后再到贵宾室休息，都已经早上8点，累！这是因天气的影响，没办法！工作人员是挺帮忙的啦！只是被影响的客人都急着了，不太守规矩！但中国真的常在空管，没必要真的不再会经中国转机。 后提：机上的服务人员态度很好的。机师驾驶飞机升降都很稳定。

国航一直是出行首选，不是因为服务好，而是因为他是世界上最安全的航空公司之一。据说在韩国航班出事前，一次空难都没有过。 但在这次从大阪关西机场回京的旅途中，体验了良好的服务，让我对国航的服务水准有了新的认识。不过，也有可能是因为日本乘务员的态度让人很舒服吧。

因为有往返欧洲一万多的特价促销而买的, 不过因超过关柜时间, 后来临时买机票, 所以价格也没那么优惠, 但还可以接受. 机上电影新旧参半, 算是尚可. 食物不用太期待, 基本上是符合东方人口味的隔餐食品的味道. 转机时间超长, 虽有提供转机旅馆或休息室服务, 但对时间就是金钱的旅客来说几乎用不上. 不过我当时坐的班机还算准时抵达, 即使出发前常听说因为中国的航空管制, 延迟是常态.

我的航班是表定下午五点半从北京出发到香港转机回台北，结果延误超久，因为天候问题所以好像整个机场都延误或取消航班。但一直道等了三个多小时他 才开始广播，在那之前的时间都是有人去问才回答。回答的还不清不楚，大部分是"我们不清楚"，或是"正在沟通"，然后就沟通了四小时。 而且很夸张的是，我们还上了飞机又被请下来，代表航空公司从头到尾都没有搞清楚状况。后来八点多时，乘客终于不耐烦一个接着一个去问，结果他居然说因为还没取消航班所以如果不想再等的人要自己改签，改签了还不见得会先放你入关，所有人就卡在关外，整个大塞。 而且他说天候因素，所以不能起飞，但那天一滴雨都没下！！！ 而且并不适所有航班都取消，国外线大多仍起飞了。 后来快九点时，我们看到机组人员走了，我们都快抓狂了，班机这时候才取消！！！ 大家整个陷入暴动，一堆人围着那两个服务员，服务员和我们说我们可以先自己改签，今天的航班改到明天早上飞。 但是他给的电话和网址根本就大断线或进不去，好不容易连上网页，他却显示次班航班尚未取消！！ 所以大家和服务人员确认如果没有改签，明天是不是就是早上八点半飞，这时服务人员却又说不知道了，说还要再... 更多 

以前为了便宜的原因帮老婆(15Xcm)小孩(不到三岁)买过国航两次松山-虹桥班机, 时间价钱都可接受, 没想到自己出差因改时间而第一次坐到国航,座位前后距离是比其他航空公司(我坐过东航,南航,厦航,华航,复兴,长荣,港航,春秋,同样飞大陆城市但非相同航线)有感的窄,而且影音娱乐的遥控器竟在扶手正面, 导致常常手一放不小心就叫来空姐(我自己按到一次, 我座位附近也看到三,四次吧),应该不会再买这家

飞机的服务细心且尽力完成旅客的需求，比起印象中的航空服务实在相当窝心。餐点虽然味道普通，但走饮料两三次和空服员的微笑，可以补足这些不足。

在中国国内我经常乘坐国航，曾经是国航金卡会员。主要因为个人感觉乘坐国航比较安全，另外国航到达的国内和国际城市也比较多。而且国航的积分换里程也很实用。

没有想到在飞机上用饭碗吃饭, 一碗白饭配上三.两菜肴, 这在很多国际大航空公司都不存在了! 虽说10个座位3个空服员是挺多的, 但是需要再加强训练才能与国际接轨!

机型为波音787，前序航班是从洛杉矶飞回，提前到达首都国际机场。飞机很新，座位空间比较大，娱乐设施较新，就是电影的数量和update的程度不如南方航空，大部分都是旧电影。很无奈北京居然雷雨，大部分航班被取消，首都不愧是国航大本营，本架航班延误了差不多9个小时，但依然还是起飞了。安全抵达广州，飞机很大，飞行期间感觉很稳。