一旦我们到达牙签车站,我们遇到了一对可爱的夫妇住在珀斯,澳大利亚坐在后面的座位上了火车。 却发现他们坐在后面的座位从车站到开元商城牙签。 他们在这样一个共享的重要信息探戈曼谷遗产快捷酒店的设施,一个很漂亮的火车可以把我们从车站到nishi牙签 - 新玛特购物广场（100%我不是还要和车站的名称作为澳大利亚夫妻都是在帮购买火车票 - 探戈赤松/红色）那里我们都可以坐慢火车回京都。 价格是有点贵但是很值得这么做是因为我的火车内部真的很好。 我们决定采纳这一回坐同一路由的路由而不是像我们一样在早上早些时候。 事实证明我们都做的一个很好的决定乘火车经过沿海区域和其他区域（不错）在到达最终目的地的旅行时的风格。 火车内部是我住过最棒的酒店之一我以前在日本的时候。 总之。 我会推荐这家的火车到每一个人是希望探索不同的区域完成他们的旅行后在牙签。

这是一个很小的铁路系统,一个区域各国政府和私营部门和京都兵库县和几个市政府。 过了之间的路由宫津丰冈（fudou Longtail Toyo Line）,舞鹤宫津（fudou Longtail Mai Line）和宫津福知山（fudou Longtail Fuku Line）。 整个路由被名下的近畿铁路火车时,直到一家叫威勒2015年4月Kita Tango了。 三行最初是日本铁路的一部分,直到1982（日本铁路的一样）。 重要的是要注意,这些路由不包含Japan Railway Pass中提供的服务。 当火车进入一种或多种路由,您需要支付额外的车票和一个特别的服务费用,（如果适用）。 例如,从京都车站到天桥立JR同时运行JR SAN ' Tango Railway Line和京都的fudou Longtail Fuku Line里,因此,你会花额外fudou Longtail Toyo Line Fare（和服务费用Express Train ,如果适用）,然后再到福知山宫津从到天桥立。 京都福知山Tango Railway路由盖这么有趣的区域,舞鹤,宫津,天桥立,而且丰冈京丹后市。 天桥立是中心,但是在德川幕府年封建Domain。 天桥立是它很漂亮,两个半英里长的白色沙滩,酒吧,还有成千上万的松树。 这个地方可以从有限Direct Express Services JR JR Osaka（或新大阪）京都车站和地铁站。