错过了订位时间，没订到赤松号，只好订黑松号，但行程相当棒，每一道餐点都很美味，无限供应红、白酒和水。

在事前预约了乗车车両：丹后あかまつ２号（豊⇒西）, 由峰山駅（15:10）⇒西舞鹤駅（16:23）, 火车十分漂亮有特色的装潢, 在途中有看见桥下的景色, 十分特别! 是很值得体验的铁道列车, 时间好快便过去, 因在车上看风景, 吃吃东西, 盖下纪念章…

丹后电铁是行驶于丹后半岛一带的私铁，拜天桥立所赐，有机会体验一下。路线行经日本海，景色宜人，搭乘景观列车别有风味。持广域周游券可以补指定席费用后搭乘。

丹后铁道，连结著天桥立这一区域，是这地方最重要也最便捷的交通工具，跟JR有直通特急，可以一路坐到京都或大阪，十分便利，目前有推出外国人专用的周游卷，我买的是二日卷，2600日圆除了铁道随便坐之外，同时有JR铁路周游卷可以坐特急列车，另外丹后地区的公车，宫津～天桥立～一之宫游船，伞松公园缆车吊椅、伊根游船都可以随意乘坐，十分划算，建议来到天桥立旅游，一定要买这张。

一旦我们到达牙签车站,我们遇到了一对可爱的夫妇住在珀斯,澳大利亚坐在后面的座位上了火车。 却发现他们坐在后面的座位从车站到开元商城牙签。 他们在这样一个共享的重要信息探戈曼谷遗产快捷酒店的设施,一个很漂亮的火车可以把我们从车站到nishi牙签 - 新玛特购物广场（100%我不是还要和车站的名称作为澳大利亚夫妻都是在帮购买火车票 - 探戈赤松/红色）那里我们都可以坐慢火车回京都。 价格是有点贵但是很值得这么做是因为我的火车内部真的很好。 我们决定采纳这一回坐同一路由的路由而不是像我们一样在早上早些时候。 事实证明我们都做的一个很好的决定乘火车经过沿海区域和其他区域（不错）在到达最终目的地的旅行时的风格。 火车内部是我住过最棒的酒店之一我以前在日本的时候。 总之。 我会推荐这家的火车到每一个人是希望探索不同的区域完成他们的旅行后在牙签。

这是一个很小的铁路系统,一个区域各国政府和私营部门和京都兵库县和几个市政府。 过了之间的路由宫津丰冈（fudou Longtail Toyo Line）,舞鹤宫津（fudou Longtail Mai Line）和宫津福知山（fudou Longtail Fuku Line）。 整个路由被名下的近畿铁路火车时,直到一家叫威勒2015年4月Kita Tango了。 三行最初是日本铁路的一部分,直到1982（日本铁路的一样）。 重要的是要注意,这些路由不包含Japan Railway Pass中提供的服务。 当火车进入一种或多种路由,您需要支付额外的车票和一个特别的服务费用,（如果适用）。 例如,从京都车站到天桥立JR同时运行JR SAN ' Tango Railway Line和京都的fudou Longtail Fuku Line里,因此,你会花额外fudou Longtail Toyo Line Fare（和服务费用Express Train ,如果适用）,然后再到福知山宫津从到天桥立。 京都福知山Tango Railway路由盖这么有趣的区域,舞鹤,宫津,天桥立,而且丰冈京丹后市。 天桥立是中心,但是在德川幕府年封建Domain。 天桥立是它很漂亮,两个半英里长的白色沙滩,酒吧,还有成千上万的松树。 这个地方可以从有限Direct Express Services JR JR Osaka（或新大阪）京都车站和地铁站。