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40 条点评

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11

非常好

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一般

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较差

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很糟糕

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bryan0511

台湾台北市19,062 条分享

歷史建築轉型咖啡廳、冰店

2021年10月

哈瑪星是日本人興建高雄港時填海造陸的市區，也是高雄最早的市區，當時縱貫鐵路的終點打狗驛就在這裏。高雄市中心早已轉移到其他地方，當年見證高雄港都繁華的建築也成為歷史建築或古蹟。近期舊三和銀行高雄支店與春田館舊址興建的貿易商大樓都已修復，並引進餐飲業者活化再利用，在優美的歷史建築中用餐、吃冰，別有一番風味。

撰写日期：2022年9月28日

此点评为 Tripadvisor 会员所写的主观评论，并不代表 Tripadvisor LLC 的观点。 Tripadvisor 对点评进行检查。

hanedasun

東京3,480 条分享

日本統治下の名残りのある街並み

2020年2月

MRT西子湾駅と隣接していて、こちらは路面電車の始発（あるいは終着）駅です。目の前は広場になっていて、かつて使われた列車が展示されていました。また反対側の街並みには,「ハマセン」と呼ばれていた日本統治下の建物がいくつか残っていました。

撰写日期：2020年2月16日

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shirojiro

日本埼玉县3,258 条分享

浜線、旧高雄港駅の広い空間

2019年9月

旧高雄港駅と操車場の跡地です。もともとはこちらが高雄駅でしたが、鉄道がさらに南に延長されたため、駅は移転し高雄港駅になりました。「浜」の方にのびた鉄道なので「浜線」とよばれ「哈馬星」は音訳です。広い空間に鉄道車両や芸術作品が置かれています。

撰写日期：2020年2月5日

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상규 김

539 条分享

보얼에서 치친 가는 길

2020年1月 • 家庭

보얼 구경 후 치친섬 가려는 길에 있음.
넓은 광장에 철로가 쫙 펼쳐져 있고 다양한 활동을 하고 있음. 특히 연을 날리는데 멋짐.
꼭 방문해 보길...

撰写日期：2020年1月10日

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Fung F

香港467 条分享

哈瑪星

2019年12月

我喜歡這個地方的名字，它也是一個很好的藝術場所，它從舊火車站變成了一個供遊客穿梭的地方。
有一些大的鋼雕像和一個火車博物館，這是一個吸引孩子乘坐火車的好去處（需要審核才能乘坐）
有地鐵和單軌鐵路覆蓋，使這個地區非常方便人們在這裡度過週末

撰写日期：2019年12月31日

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LordGomez

日本千叶县1,832 条分享

開放的な空間

2019年5月

かつては高雄港と鉄道をつなぐ一大拠点だったそうですが、いまでは線路が残るものの、開放的な空間になっています。写真撮影のスポットになっていて、おしゃれなオブジェが点在します。

撰写日期：2019年12月19日

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Lillian S

香港181 条分享

必須要來一趟

2019年11月

超讚的活化文化園區，放置了台灣本土藝術家用鐵所造的戶外藝術品，展示了舊火車頭及車廂，以及保留了多條火車軌。必須要來一趟。

撰写日期：2019年11月22日

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wang2383

台湾Longjing71,079 条分享

縱貫鐵路最南端緊鄰港埠

2019年9月

「哈瑪星」是從日文「濱線（はません）」的語音轉借而來，「濱線」原是日本時代縱貫鐵路最南端緊鄰港埠，用來接駁碼頭倉庫貨物的鐵路支線。百年前，臺灣總督府為改善港口運輸作業，在鐵道縱貫線最南端設置了打狗臨時停車場，作為海陸轉運平臺，獲得顯著效益，進而帶動日後填海造陸、打狗築港以及後續的市街開發，為港都高雄奠定深厚根基。多少年來，哈瑪星地方產業經濟的興起、頹圮和復甦交織著聚落與人之間的牽連互動，對戰後的當地居民而言，「哈瑪星」不僅是文字上的書寫轉換，更像是一種生活的感知與集體記憶，並逐步轉化成蘊含高度歷史感的象徵意義。
這裡有數十條鐵軌，相當壯觀。