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TransLink - Metro Vancouver

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1 - 10 条点评,共 42 条
2017年6月2日点评

温哥华的天车跟公车系统都属于同一家公司,所以他的车票是可以互通的,只要买一张票,就可以坐天车以及公车,游客的话可以买一日券,当天无限次搭乘,搭配天车、公车跟步行,相当划算,而且不仅是天车准时,连公车也都是相当准时,按照时刻表在跑的,相当难得。

感谢 YoungerY6
2016年6月27日点评

在温哥华除了空中轨道交通外,这个市区巴士也是必须熟知的,但搭乘前应需清楚到站时刻,免得久候如果是夏天那更是不行,当然网上也有相关的工具可以查询,但真的要说如果你要去的地点,先在网上查询如何前往,它们会告诉你要搭乘几路的巴士,有几种方式,其实熟记或是记下站的编号,因为每个巴士都有一个编号. 我这次也利用了很多次巴士前往我要去的观光点,真的强烈建议大家,这市区巴士真的还不错,只是如果可以请尽量多利用,因为它也可以使用一日票,它也是我在温哥华旅行不可多得的交通工具. 温哥华和多伦多相比来说其实差不太多,但不同的一点是方式,如果去过这二个地方的朋友,会能感受到我说的意思,例如多伦多如果乘地铁再转巴士,上巴士前必须告之司机转乘,撕一张转乘票就可以免费转乘,温哥华就没有这样,用一日劵就可以而多伦多没有. 用我的想法解说TransLink - Metro Vancouver的意思,那就是紧密串联温哥华的交通系统.

感谢 sky490
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6天前点评

作为一名游客,我很喜欢许多城市的公共交通 - 北京,布达佩斯,伯明翰和波士顿等等。我的结论是温哥华没有错。然而,游客在计划旅行时应该看一下网站,并试着找一个可以解释为什么乘坐公共汽车的人没有额外费用,但不能反过来。除非你喜欢以平均每小时15英里的速度潜水,然后支付一条腿和一条腿去停车,否则需要前往温哥华的大部分旅游景点。

2018年1月21日点评 通过移动设备发表

总的来说,离运输联线( Translink )系统也很容易导航。 有谷歌地图,很容易就能管理连接。 然而,我没有看到任何客户服务代表在任何车站我参观的时候,甚至不在机场,而在纽约,很多车站都有——客户服务支持的网站的情况的问题,售票。 他们需要 6 美元押金,离运输联线( Translink )卡。 我吃了 8 美元在我的卡时,我离开了这座城市。 他们没有一个办公室或客户代表在机场退你的钱的。 他们的中国城办公室不在周末开放。 我的航班很早周一早上。 所以我邮寄了回来的过境卡退款,跟客户代表的电话。 他们的网站上没有说明或以我 10 分钟 CAD 看到阈值的国际游客退还押金时。 客户代表说,之前在邮件我回了卡没有提到的。阈值 所以过境卡被邮寄到纽约到温哥华,然后再寄回来给我,因为它不清除 10 美元的阈值。 我非常失望,他们很差的客户服务。

2017年9月20日点评 通过移动设备发表

Translink公司的系统不是在所有的旅游友好。 基本的公交票价2 。 85 cad这是合理的。 主要的问题就是你只能使用同一天你买票(扯淡),你就只能付零钱公交车上(只有硬币),有售票机只在火车/地铁站, 7/11和购物者只会像其他小贩向你兜售指南针卡(交通卡)收取至少10 cad ,你可以在网上用指南针但是只有一个最低的10 cad和卡只能由一个人使用。 此外,您可以使用巴士但是火车票不能使用在火车上的车票? 就是复杂的。

2017年8月21日点评

完全没用。 在一个工作日的早上。 我等了25分钟的巴士每隔15分钟一个应该是。 一旦上了巴士,巴士司机开的很慢,而且很显然他要么是新的,或者在公司的同事给他的健谈的他很难专注于他的工作。 我是不是应该到多晚回来早就在公交车站的巴士和驱动程序慢? 这让我很怀疑的目标包括translink公司提供便利,服务速度很快。 那岂不是最明显的交通服务的任何目标? 我讨厌那个translink公司是一个法定机构 - 这只是一个加拿大的垄断这样有损消费者的另一个示例。 温哥华居民中转只有一个地铁站,而且这里还有从来没让我觉得很好,而且还可以怎样我是不是应该去工作? 出租车单程$20? 驱动器和支付天然气,停车和交通? 我也期望他们会一个一个的目标translink公司有更少的对环境的影响 - 所以就不应该他们让服务更好所以大家都会选择在公共交通而不是开车或坐出租车? 是不是更环保友好? 我想这也不是他们的一个目标。 这是太荒谬了,而且也没有给他们反馈的方式。 我感到非常的愤怒和无助。

2017年7月17日点评

真的很管用translink公司当我不骑自行车去上班。 否则我们到处走。 我们坐巴士到整个城市的很多地方。

2017年7月2日点评

总体评价一般的旅行的时候因为这里的景色很好,而且这里很舒服在船上的时候。 不过客户服务值得一个低的评价。 花了一个小时排队少开放在他们有且只有一个办公室(体育场)两次失败后添加一个旧卡不能用票值我的指南针。 再次失败! 因为我要离开一个约会。 付了额外的钱和一张巴士票因为不能再加上轻轨,因为指南针卡不能及时重新填写。 几,让这家酒店没有站在大多数的员工为你提供帮助。 常见问题解答中的售票机上的不是骗人的

2017年6月22日点评

我们使用公共交通在我们去的时候要花一天时间从林恩峡谷公园城市 - 这涉及到一个渡轮码头和巴士故城。 很好用。 在车站买了票的渡轮码头海滨 - 就有一个电话有任何查询。 因为正是公共假期,是非常便宜的。 很准时,而且很有礼貌的驱动程序。 留下深刻的印象。

2017年6月9日点评

Translink公司已得到升级,但它是远远落后于其他大多数国家的。 一个一个的入住率仍占据了道路,和交通是一个大容量。 这里的巴士都很不错,但我们需要扩展区域有轻轨和地铁通勤的能源效率和电 - 人工的火车/地铁/有轨电车。 自己的(几乎) - 驱动(个远程)空中列车很棒,但需要更多。 大海中的一个很好的巴士也需要重新装修。 公共交通有实惠,安全和很好的所以有人使用它。

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