NYK Maritime Museum
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2019年7月 • 独自旅游
在一幢雄伟的西洋风建筑里,展览介绍了岩崎弥太郎创建的三菱邮船与第一邮船合并成为超级央企,之后是怎样扩张而又在战争中收到惨烈打击的。有很多的船只模型,还有一片船长日记介绍当年如何帮溥仪从天津出逃营口。总体感受得到那种老派财阀的企业文化。
撰写日期:2019年8月4日
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ECWorld
香港2,649 条分享
2018年11月 • 夫妻情侣
博物馆基本上是一个单一的展厅,提供有关NYK公司历史和活动的大量信息。一些不错的模型和大量有关公司各方面的数字信息。还有太平洋航线上一些豪华游轮的一些有趣物品。不允许使用照片,虽然信息在逻辑上呈现,但这不是那些让您想要了解更多主题的博物馆之一。如果你只有有限的时间,Hikawa Maru可能更有趣(我们买了两张组合票,Hikawa Maru实际上花费更少但更有趣。

撰写日期:2018年11月9日
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Christopher C
Washington DC, United States4 条分享
2017年3月 • 独自旅游
一个非常有品味和可爱的博物馆,致力于海上旅行和NYK航运公司的历史,曾经是日本最大的客运专线。历史悠久,展出过去的船只所有文物。非常好的商店,书籍,纪念品,珠宝,围巾等。

撰写日期:2018年2月3日
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interceptpubs
印第安那哥伦布1,019 条分享
2017年11月 • 独自旅游
可以追溯到明治维新的早期,NYK系列是两个稍早的日本轮船服务先驱合并的结果 - 事实上,该公司的旗帜有两条红色条纹是基于这两个早期发货的合并线。随着日本作为一个国家的命运,公司再次崛起,堕落和复苏。有时甚至很难将两者分开 - 一艘NYK号船在日俄战争期间标志着俄罗斯波罗的海舰队的进近,部分原因是多哥海军上将在对马战役中取得的惊人胜利,推动了日本对战走向世界舞台。在另一个极端,NYK舰队在第二次世界大战期间几乎完全被歼灭,只是在日本战后经济繁荣的惊人崛起中再次重建到目前的状态。
这个博物馆通过文本面板,图像,文物以及NYK历史上一些非常令人印象深刻的大型钥匙船模型,非常有力地讲述了这个故事。参观者还可以很好地了解过去130年左右商用货船和客船的变化情况。
还有一个不错的小礼品店,有各种各样的小型模型和其他纪念品,甚至还有一些书籍(大多数是日文,但也有一些英文书籍)可供出售。一定要携带一些日本货币,因为入场和商店销售只是现金 - 顺便说一句,500日元包括成人入场博物馆和Hikawa Maru博物馆船(仅次于第二次世界大战的客轮)在山下公园。您可以轻松地花一个小时或更长时间游览博物馆,并在博物馆船上再花一个小时。
这个博物馆通过文本面板,图像,文物以及NYK历史上一些非常令人印象深刻的大型钥匙船模型,非常有力地讲述了这个故事。参观者还可以很好地了解过去130年左右商用货船和客船的变化情况。
还有一个不错的小礼品店,有各种各样的小型模型和其他纪念品,甚至还有一些书籍(大多数是日文,但也有一些英文书籍)可供出售。一定要携带一些日本货币,因为入场和商店销售只是现金 - 顺便说一句,500日元包括成人入场博物馆和Hikawa Maru博物馆船(仅次于第二次世界大战的客轮)在山下公园。您可以轻松地花一个小时或更长时间游览博物馆,并在博物馆船上再花一个小时。

撰写日期:2017年11月12日
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LittlePrince1977
加利福尼亚沙加缅度302 条分享
2017年4月 • 独自旅游
你可以买门票都可以得到一个折扣和衡阳生态博物馆和nyk nyk maru 200日元的(我之前已经去过衡阳生态maru之后才发现此信息)。
因为我不是一艘爱好者我觉得博物馆只是稍微有点有趣 - - 但是我很高兴我去过因为我确实发现一些信息是对我来说很有趣。 水晶邮轮线路nyk是公司开始在1985 ,当我离开的时候坐的游轮线路我是横滨。 2015在线销售nyk的所以这将是我第一次在他们的新主人。
完成后一起去衡阳生态maru - - 我觉得他们能很好地工作因为我真的很喜欢我的这趟衡阳生态maru。
因为我不是一艘爱好者我觉得博物馆只是稍微有点有趣 - - 但是我很高兴我去过因为我确实发现一些信息是对我来说很有趣。 水晶邮轮线路nyk是公司开始在1985 ,当我离开的时候坐的游轮线路我是横滨。 2015在线销售nyk的所以这将是我第一次在他们的新主人。
完成后一起去衡阳生态maru - - 我觉得他们能很好地工作因为我真的很喜欢我的这趟衡阳生态maru。
由 Asia Online Language Studio 翻译
撰写日期:2017年4月10日
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captmike_11
印度孟买34 条分享
2015年10月
很棒的博物馆,展示了整个nyk Maritime过去的130多年的历史。 布局非常漂亮,你还可以看到一些纪念品...
由 Asia Online Language Studio 翻译
撰写日期:2015年11月4日
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Alex S
澳大利亚堪培拉223 条分享
2015年6月 • 商务型
这是一个小博物馆值得一看但因为它给了一个很棒的介绍日本的发展到现在它是先进国家。 很好的布局和显示的是符合事实的。 第二次世界战争部分是发人深省。
这家最佳结合去衡阳生态maru(1930的构建的那艘船的乘客只是日本二战后幸存下来的乘客运送。
船的模型和人工制品上显示是值那个价500日元都是如果你去和船的博物馆(在步行距离大约20分钟如果你慢慢散步)。
这家最佳结合去衡阳生态maru(1930的构建的那艘船的乘客只是日本二战后幸存下来的乘客运送。
船的模型和人工制品上显示是值那个价500日元都是如果你去和船的博物馆(在步行距离大约20分钟如果你慢慢散步)。
由 Asia Online Language Studio 翻译
撰写日期:2015年6月25日
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williefil13
新加坡新加坡1,013 条分享
2015年5月 • 好友
小博物馆可以了解历史的端口和端口的外国国家横滨队开幕典礼。 一些志愿者导游能表达一些英语解释。 横滨的历史, 关东地震和当前端口是如何构建和发达。 买票 ,600日元允许您访问培训船舶 Nippon forem 只是在前面的博物馆。
由 Asia Online Language Studio 翻译
撰写日期:2015年5月10日
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NYK Maritime Museum (横滨市) - 旅游景点点评 - Tripadvisor
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