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Toei Subway

排名第 479东京景点玩乐(共 5,385 个)
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东京都营地下铁,车资比较贵

都营地下铁隶属于东京都交通局,有4条地下铁路线,与拥有9条地下铁路线的东京METRO是不同公司,路线... 查看更多

2018年7月25日的点评
bryan0511
,
台湾台北市
繁忙的交通网络

东京地区最频密的交通系统,虽然jr的铁路系统已经能串连很多地区做紧密结合,但市区仰赖著方便的交通,还... 查看更多

2018年2月23日的点评
sky490
,
香港
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2018年7月25日的点评

都营地下铁隶属于东京都交通局,有4条地下铁路线,与拥有9条地下铁路线的东京METRO是不同公司,路线系统各自独立。都营地下铁路网比较小,车资也比东京METRO或是JR贵。都营地下铁是累积亏损严重的公营交通事业,车站建筑以简单实用为主,没有挑高的月台与宽广的穿堂层,没有一堆公共艺术装置,就是单纯的交通事业,提供方便的铁路运输服务。如果搭乘趟次不多,直接使用Suica、ICOCA这类电子储值卡就好,不必买票券。

感谢 bryan0511
2018年2月23日的点评

东京地区最频密的交通系统,虽然jr的铁路系统已经能串连很多地区做紧密结合,但市区仰赖著方便的交通,还是不得不说复杂又有秩序的地铁,地铁的二大集团,除了以前称为营团的东京地铁公司和另一家东京都的都营这二家公司,当然很多人都熟悉的自是东京地铁公司. 真的要说的话都营虽然路线不及东京地铁公司多,都营的线路相信很多人也都是常常搭乘,好比大江户线,这是都营比较新的一个路线,由于能行经多个重要景点,好比熟知的筑地市场和都厅前及六本木之外,还有是很多喜欢购物的上野也包括在内,所以大江户线也有梦之鼹鼠的称号,这条路线也是比较深. 每当去到或是搭乘都营大江户线的感觉,好象感觉和搭乘其它的线路不太一样,多了一种贵气的感觉,特别是当你来到大江户线六本木这里,感受最是明显,那也正是去到森大楼的一个站,若是看夜景的朋友估计对这个站不会感到陌生,象我个人也最喜欢都营六本木站,特别是看到那充满贵气的柱子,眼晴仿佛闪著光芒那般. 也因为它是最后一条兴建的路线,所以大江户线是各线路最深,如果需要换车也衡量方向问题,虽然大江户线本身不难,不过若是遇到上上下下再从这走到另一头再换另一家公司搭乘,你就会变得非常的头痛,...更多

感谢 sky490
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2015年12月7日的点评

体验日期:2015年7月
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2018年10月21日的点评

地铁是游览东京最有效的方式。如果您打算在一天内进行多次旅行,可以使用日间通行证。票价便宜,火车干净整洁。

体验日期:2018年10月
2018年7月28日的点评

东京地铁(地铁)和JR火车在东京提供最快,最好,最高效的交通。该系统易于导航,带有英文标牌。当我们从JR火车转移到地铁(或反之亦然)时,我们遇到的唯一困惑就发生了。尽管火车和地铁的站点名称相同,但车站实际上可能位于两个不同的地方,相隔几个街区。如果您仔细阅读标志并遵循指示,您将没有问题。您可以购买可以在两个系统上使用的卡,根据需要尽可能多地使用它,甚至可以在每个站中的一台机器上运行时重新加载它。在您离开东京之前,您可以退还500日元(约合5美元)的押金。超过三天,我们的总运输成本约为每人40美元(我们经常使用它) - 很多!

体验日期:2018年4月
2018年5月1日的点评 通过移动设备发表

20世纪90年代我在日本生活时很少乘坐地铁。我每天都会看到JR火车,这是我住的地方和工作地点的函数。但从那时起,当我回到东京时,我发现地铁更方便使用。 在我上次访问时,我住在Toei Oedo线的Tsukishima。这种方便易用的使用方法。它有很多连接站,相对较长的旅程。说实话,我真的很喜欢使用Toei系列,因为它们可靠,非常干净,门票非常有价值。

体验日期:2018年5月
2018年3月20日的点评

东京地铁组织良好,价格实惠且易于导航。地铁地图的初始视图看起来很复杂,但是一旦你使用它几次,它就很容易使用,让你轻松高效地进入社区和地区。有两个地铁公司,一个是公共的,另一个是私人的。一张门票与另一张门票不兼容。 E(大江户)和Z(半藏门)系列是私人的。地铁线路用颜色,字母(通常是线路的第一个字母,例如Ginza的G)和车站号码表示。因此,您可以轻松记住车站颜色,名称和数量,如G 10。这使得导航变得非常容易。门外有售票机,有英文选项。您可以按车站名称或位置搜索展览会。这样可以轻松获得正确的公平。机器接受货币并提供更改和机票。退票时需要机票,所以一旦您通过大门,就可以获得机票。如果您没有收到机票,则可能需要转机票。每个出口通常都有一名服务员可以帮助您。工作人员很友好,乐于助人,通常都懂足够的英语,可以帮助您。所有车站都标有日语和英语标签,因此很容易到处走走。当您在火车上时,所有车站都会以日语和英语通知。地铁非常拥挤,但非常安静,车手几乎没有喋喋不休或噪音。

体验日期:2018年3月
2018年3月1日的点评

起初,我们有点迷失,因为有很多线路和选项可以指出,但经过一天的观光后,它会变得更容易。如果您需要帮助,安全人员很乐意为您提供帮助。

体验日期:2018年2月
2017年12月27日的点评

帮自己一个忙:在东京方便和便宜的地铁旅行! 请注意,东京地铁系统由两条线组成:东京地铁线和都营线。我们几乎犯了购买东京地铁线路的错误,该路线不会覆盖地铁系统地图上的所有车站。 相反,我们购买了东京地铁三日票,涵盖两条线。 (请注意,JR列车系统不是地铁系统的一部分。)3日通行证费用为1,500日元,第3天通行证开始时首次使用。 (可提供2天和1天通行证,但每天使用费用更高。) 这些门票(通行证)仅供游客使用。您将需要您的护照(将检查您的旅游抵达印章)。您可以在东京的任何BIC相机商店购买您的通行证(去商店的信息柜台)。我们在BIC相机有乐町商店(D 4有乐町站出口)购买了我们的第一个3天通行证;我们在BIC相机新宿店的第二个3天通行证。 例如,有一天,我们从京王广场酒店前往Sengakuji寺(47 Ronin墓地);然后,去日比谷公园;然后到歌舞伎座剧院;然后回到京王广场酒店。我刚刚在网上查了一下:票价是270 + 300 + 170 + 270,总共1,0,0日元为一天的旅行。 3天通票费用为每天500日元。

体验日期:2017年11月
2017年12月6日的点评

人们总是被看起来凌乱的地铁地图吓坏了,但它比你想象的更容易。一旦你可以识别地铁,JR和私人铁路之间的区别,东京地铁(私人东京地铁和政府拥有的都营地铁)有2个运营商,一切都变得更容易。他们采用单独的票价系统,因此如果您的旅程涉及由2家不同公司运营的地铁线路之间的交换,您将被收取两次费用。有车站号码可以帮助您记住您的车站。 东京地铁服务准时到达。他们为这种频繁服务的准确时间表给我留下了深刻的印象。此外,我喜欢在平台上或液晶屏上显示自动扶梯,楼梯和升降机的位置,以便您可以在匆忙时尽快离开平台。 火车很现代,配有干净的沙发座椅(与伦敦的脏座椅不同)。人们很体贴,因为他们不会大声说话或用手机通话。较新的列车(例如银座线)使用液晶显示屏显示所有信息,而较旧的列车仍然有照明地图。后来建成的Oedo线很深,火车的尺寸很小。你在日本只能找到的一件事就是看着司机驾驶火车并能看到前视图。 平台也很干净,有平台门。自动售货机可供您享用热咖啡,绿茶甚至冰淇淋。我爱他们。但是,大多数换乘站需要改变水平,这不如香港地铁那么方便。 与伦敦相比,票价便宜但比香港便宜,但是它的服务值得付出,因为员工很有帮助,甚至有些人不会说英语。准备好自己的IC卡,用于运输和购物。

体验日期:2017年4月
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