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Sakamoto Cable

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造访比叡山延历寺一定要搭坂本登山缆车

到世界文化遗产比叡山延历寺最方便也最能欣赏自然美景的方式就是搭乘坂本登山缆车。坂本站本身就是一个小而... 查看更多

2017年12月11日的点评
KangKang
,
Hsinchu
乘坂本缆车,登比叡山,游天台宗总本山延历寺

1) 坂本缆车于昭和2年(1927年)开始营运,山脚起点为坂本站; 2... 查看更多

2017年11月17日的点评
ctmant
,
香港
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2017年12月11日点评

到世界文化遗产比叡山延历寺最方便也最能欣赏自然美景的方式就是搭乘坂本登山缆车。坂本站本身就是一个小而美具怀旧气氛的车站,在此候车有种温馨的感觉。缆车全长2公里多,车程约11分钟,号称是全日本最长的登山缆车。两台缆车"缘"号与"福" 号分别在山脚及山顶同时对开,沿途绿意盎然,林木蓊郁,到达高处时若天气好可远眺日本最大淡水湖琵琶湖,景色相当秀丽壮观。到达终点延历寺站,站外广场及站房二楼眺望台也可欣赏远方琵琶湖美景。自延历寺站走一段很轻松舒服的森林步道后,即可抵达延历寺东塔区,相当方便。若造访比叡山延历寺一定要搭坂本登山缆车。单程要860日币,有点贵但相当值得,也可依自身行程需求购买相关交通套票节省费用。

感谢 KangKang
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2017年11月17日点评

1) 坂本缆车于昭和2年(1927年)开始营运,山脚起点为坂本站; 2) 在坂本站有第253世天台座主山田惠谛的墨宝,以及一些可爱的木雕动物; 3) 缆车内座位呈阶梯状排列; 4) 沿途绿树郁郁葱葱,亦可俯瞰琵琶湖。

感谢 ctmant
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TripAdvisor 中国会员
2016年9月3日点评

感谢 TripAdvisor 中国会员
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2016年7月28日点评

要坐这缆车,我从山下过来,坐石山坂本线到终点站坂本,接着一路散步过来,当然也可以坐公车,但沿途景色秀丽,还可顺道一游日吉大社,如果直接前往缆车站,大约走15分钟,来坐这登山车,最推荐就是使用关西广域周游卷(KTP),这登山车只要刷一下就可直接乘坐,来回原价就要1700日圆,简直超级划算。 上来时真的有够不幸,居然刚好碰上旅行团,明明是人少的平日,上山的登山车大爆满,根本毫无游兴,坐上去等那旅行团走了之后,才能开始好好品味这交通设施景点,缆车站山上风景真的不错,上到二楼展望台风景更佳,可以远眺整个琵琶湖,而整个车站也有许多值得细细品味的地方。 下山时总算能悠哉的享受乘车之旅,没有旅行团,平日的登山车每班人很少,不到十个,要坐11分钟,果然很久,沿途林木苍郁,鸟语交鸣,着实不错,有些段落可以远眺琵琶湖。 整体来说,能做这登山车上山实在太幸福了,不过如果没有用任何优惠票卷这车票不便宜,如果要省钱旅游,请做好功课吧!

感谢 jui-chen H
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2015年3月21日点评

上《延历寺》其实有好多方法,好多旅游书同文章,都介绍由靠京都那一边的山脚乘坐另一道缆车上山。而我就觉得,先来到大津这一边才上山会比较方便同直接,我们午后,便来到《坂本ケーブル》位于山脚的《坂本駅》准备登车。 这一条铁路,同香港的山顶缆车差不多,不过,论爬升的高度,同缆车车程的总长度,绝对比香港的长。由山脚的《坂本駅》到山顶的《延历寺駅》,爬升1,588尺 (484米)。 由山脚到山顶,官方时间为十一分钟。我们的缆车曾穿过两条队道,全程有4个车站,车窗很大,可以饱览山上山下的不同色彩。 在车上望下山,每一层的琵琶湖景都有分别,不过,因为隔住车窗,那些照片就不放上来了,十多分钟后,我们就到达《延历寺》的车站。 一出车站,我们就看到雪,气温比起山下,差距有两至三度左右,在积雪的展望台看出去,整个琵琶湖、大津市、草津市的景色尽饱眼前,不同的角度,有不同的景象,所以我常说,乐山是好过乐水的。

感谢 stanksh4food
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2015年9月28日点评

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2015年7月8日点评

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