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作为一个狂热的航空爱好者，我当然不会错过参观菲律宾美国空军博物馆的机会。博物馆位于马尼拉国际机场旁边，很容易到达。遗产部分展示各种画廊，包括各种武器、制服、立体模型，微缩模型，纪念品，照片和艺术早期的军事航空和菲律宾空军组织。科学技术部具有飞机模型和微缩模型，室内静态各时代的飞机以及一些PAF实验项目，意在激发年轻一代学习菲律宾航空航天相关的科学。博物馆的艺术角展示了描绘菲律宾历史和国家各种角色的娴熟画作。飞机公园是一个以飞机为主题的公园，展示历史性的喷气式飞机。
航空博物馆陈列着21架飞机，展示着菲律宾的空军历史。博物馆大部分展品在室外，你要经过空军基地进入博物馆。我本以为参观会有一些收费，不过我们参观那天并没有。
作为飞机博物馆的粉丝，我通过互联网搜索找到了这个。它的存在对于我的马尼拉主人来说是未知的，但他们将来会这样。把他们的访客带到那里。我必须承认，我并没有期待太多，但令人惊喜。我现在对PAF在国家发展中的历史和作用有了很好的理解。原始飞机在室内展示，并在外面有一个很好的空气公园，尽管有热带气候，展品仍处于良好状态。
菲律宾空军航空航天博物馆，耶稣Villamor空军基地上校，菲律宾马尼拉市1309号Pasay路4号门，位置：14。 516736 N，121。 019584 E（14 31'00.3“N 121 01'10.5”E）。 可以从MRT Taft巴士总站乘坐HM Transport Airport Loop巴士（Pasay - Terminal - Baclaran）20公里到达Sogo Hotel后面的博物馆。 博物馆的周二至周五08：00-17：00，周六08：00-12：00。有时它会在星期一开放，但博物馆通常会保留特殊活动的设施，而警卫会告诉游客，特殊活动是关闭的。 20 PHP入场费，如果有人不愿收集它。访客通行证是从位于4号门的警卫岗位的经常混淆和无能的飞行员那里获得的。提前打电话给博物馆可能并不富有成效，因为他们以不回答而闻名。 博物馆可以从NAIA 3号航站楼经过马尼拉跑道穿过安德鲁斯大道，然后穿过返回到Holiday Inn旁边的4号门。 学校团体可以安排游览，博物馆大楼后面设有巴士停车场。二楼有一个视听剧院，当我们参观时，有一群空军学员在观看演示。博物馆一直在努力改造展品和重新粉刷飞机。 P-51看起来好像可以再次飞行，至少对普通游客来说是这样。然而，要使它适航，需要大约80万美元。存在广泛的晶间腐蚀。必须加工新的翼梁，从机身上的Bondo数量来看，新的纵梁也必须加工。另一方面，Stearman看起来确实可以再次飞行。 SF。里面的260也看起来应该是滚出云层而不是被锁在里面。 该博物馆有展览案例The Hircue Ono Onoo - 最后一名帝国日本士兵在菲律宾投降（1974年），其中包括制服，头盔和步枪归因于第二次在卢邦岛投降三十年后。
你长大后想做什么？ 许多孩子肯定会回答“Pilot” 因此，为了帮助那些雄心壮志的孩子，我们参观了菲律宾唯一的航空航天博物馆，位于帕赛市菲律宾空军总部大院的菲律宾航空博物馆。 以前命名为Nichols Field，（以菲律宾 - 美国战争期间服役的美国海军司令Henry E. Nichols上尉命名），改名为耶稣维拉摩尔，他是菲律宾航空史上最着名的二战期间飞行员与日本军队作战。 展示PAF使用的文物，这个画廊是那些有兴趣了解菲律宾空军，航空航天科学和技术的文化和历史的人们的理想之地。对于研究人员，家庭，学生，游客以及贵宾来说，这是一个理想的访问中途停留地。第二次世界大战期间使用的文物和文物是整个建筑物的展品之一。微型飞机以及老式枪等武器都装在玻璃封闭的显示器中，以及用于防空和战斗的空军服。强调的收购包括奖牌，翼徽章，单位印章和旧制服。自1947年成立的独立兵役以来，所有参与PAF的人的历史记录和框架图片都装饰在墙壁上。 一个展示商用飞机的室外飞机公园，空军飞机以及直升机都在大楼外供游客探索。这些飞机位于整个地段，展示了菲律宾的航空历史。 虽然它是该国第一个也是唯一一个航空航天博物馆，它具有丰富的历史价值，但我们看到博物馆缺乏维护和创新，声称自己是一个“科技博物馆”。例如，小型飞机和奖牌的玻璃外壳没有正确擦拭，以清楚地看到数字。另一件事是显示旧的复制照片。我们希望他们至少会重新印刷，以便清楚地看到背后的信息/历史。我们很高兴看到一些触摸屏平板电脑可以帮助访客看到图片并阅读特定事件的历史记录。我们还想指出博物馆人员如何与博物馆的客人/访客互动。如果您是外国人，您应该有一名导游陪同您解释并告诉您菲律宾空军的故事;但如果你是本地人，那么你就不会被视为一切都是不言自明的。 我们对博物馆或管理层没有任何反对意见，但我们希望我们的观察可以帮助改善这个地方的运作方式。这不仅适用于我们，也适用于新来访的游客，他们将带您前往这个菲律宾航空航天博物馆。
我很惊讶没有人不知道这个地方，直到我们经过这里，发誓要回来,所以我们也是。 作为一个菲律宾人，我很自豪我们在这的。 给这个地方，它很小，可以做的更好，如果有一个预算，但遗憾的是，这是菲律宾。 显示显示历史的 1947 起，航空,从一些零碎的东西的年代的发明。 1900 我感到自豪的是，有菲律宾空军供应他们的生活的同胞。 显示 5 。 地方很小可以有更好的外观和环境，但令人满意。 入口的 20 P ，但如果你是一个空军相关或亲戚，它是免费的。 工作日去是在中午的时候来的，这个地方都是我们自己的。
与美国类型相比，博物馆规模较小，但它的优秀，许多历史作品来自第二次世界大战，是29轰炸机的发动机（它放下了第一枚炸弹） 来自WW 2和枪支的许多照片以及一些菲利普空军的历史 好吧，看看它可以自由进入（一两个小时应该就够了）
在一个星期一的早晨，这里几乎都是我的。 没有太多的期待，但很惊喜地发现我的，了解菲律宾的空军。 几架飞机在展览。 这是一个悲伤的评论了解飞机，空军曾经 atrophied ；他们是如何在他们的当前状态。 然而，了解他们的早 -60 年代部署到刚果在联合国主持下的利益。 没有入场费，停车位置充足。
当我住在附近的一家酒店时，突然出现在博物馆里。 免费进入一些有趣的展品。
