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North River Terminal

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1 - 10 条点评,共 11 条
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2018年6月20日的点评 通过移动设备发表

这是一个很好的地方开始你的巡游,你伏尔加河独特的体验的最好的,但是俄罗斯河 。 。 终端建筑本身。 这是状况很差。 它被废弃了一段时间,很多年了,今年他们决定开始重建工作! ! ! 你不能进入建筑中——它是不安全的。 我希望他们会完成了翻新,来保持这家令人印象深刻的杰作 100 %的苏联建筑的 1937 初的那一刻起,它的前销毁。 很好的公园去散步。 河流的景色很棒到码头。 绝对推荐来这里参观。 即使你不离开邮轮,这是一个很好的地方,适合所有客人的北莫斯科。

体验日期:2018年6月
2018年6月18日的点评

离开的码头现在在“新莫斯科”现代化的摩天大楼外面,里面有一个很棒的购物中心,仅在最近10年开放超现代。距离俄罗斯“白宫”仅约1-2公里,坦克在90年代初的未遂政变中开枪射击。游轮提供食物和饮料(不要指望很多)它仍然是俄罗斯,但不坏,坏。莫斯科有一些很棒的景色,河边的建筑值得一看。您可以沿途的某些地点下车或返回您开始的地方(约3小时)

体验日期:2017年7月
2017年10月9日的点评

从机场穿过而不是绕过莫斯科并被现代建筑所打动,我们被北河码头入口处的劣质状态带到了地球。建于20世纪30年代,它曾经是莫斯科港口的一个令人印象深刻的入口,但腐烂的混凝土和破坏的一般空气使我们想知道我们可能在我们的维京之旅的其余部分有什么对比。然而,一旦在我们的船(特鲁弗),我们对寄宿服务的效率和我们的行李到达我们房间的速度感到放心。后来的调查显示,该码头位于一个宜人的公园前面,当地的莫斯科人明确地使用了该公园,通往最近的地铁和一系列商店,但我不想在晚上使用它。充其量的功能,但与其他区域和纪念碑的有效维护相比,看起来令人沮丧但看似摇摇欲坠的入口需要拆除或恢复,我相信这一点正在考虑之中。

体验日期:2017年9月
2017年8月14日的点评

这是旧的游轮码头和缺乏维护,这是一个遗憾,一个可以看到在过去它一直是一个很棒的建筑。 我希望他们能在这一次投资和恢复它昔日的辉煌。

体验日期:2017年5月
2017年7月15日的点评

大多数俄罗斯游轮将使用此终端上船和排的。 这家北部终点站有河流的名字Rechnoj Vokzai这仅仅是最近的地铁站有15分钟的名称从终端。 就在前面的一个很大但废弃的终端是俄罗斯的结构和一个公园也很近。 它的轻松和舒适是这座城市的地铁去各地方从这里出发。

体验日期:2017年7月
2017年6月13日的点评 通过移动设备发表

有终端本身并没有很多的设施但那只是15分钟步行到最近的地铁站乘坐地铁系统终端。

体验日期:2017年6月
2016年11月19日的点评

我们登上了这艘轮船(200名乘客, 101船员, 15的这些厨师! )在九月份的时候在莫斯科。 可爱的特等客舱。 我们的行李里面等着我们。 我们在这里度过了3天的莫斯科做一个短途旅行的数量包括克里姆林宫,红场,地铁站(令人难以置信的体系结构)。 在俄罗斯最大的修道院和一个音乐会,一个特殊的俄罗斯音乐和舞蹈的性能采用传统乐器如乌石山风景区,悦榕庄等。 很棒。 然后我们就出发去陌生的地方每天以下的湖泊和河流和加入经过17超大的锁。 我们打电话给在乌格利奇, Yarolslavl, Kuzino, 芝加哥艾塞克斯客栈, Mandrogy。 班牙Mandrogy的时候在我们决定试试。 类似于一个桑拿但是包括进来一个男的给了我们一个暑期扫帚按摩治疗(被一股分支)然后一泡在河里。 很棒的。 下一站就是街上的。 我们在那里度过了3天的短途旅行包括圣彼得堡上很棒的凯瑟琳宫殿。 有一天晚上他们就把天鹅湖芭蕾舞。 再说一次,很棒。 一个忙碌的假期但是我们还是得到了一天的每分每秒。 企业是无可指责的。 还有一个亮点是我的露天餐厅。 你刚刚注册表中的任何餐厅和以这种方式你去结识很多人。 强烈推荐这个游轮之旅。 除非你订的是不便宜的很早但是每一分钱都值得。

体验日期:2016年9月
2016年6月16日的点评

我们坐船从莫斯科到圣彼得堡从中港城。 这不是幻想和非常不方便使用公共交通工具到达莫斯科市中心。 就有一个地铁站15分钟步行从一个端口。 你可以步行穿过一个公园,仅有2分钟步行路程处设有一条路通过隧道和走向地铁站所在的位于一个商业区。

体验日期:2016年5月
2016年5月29日的点评

北部河流终端使用几个游船公司在莫斯科和圣彼得堡和游轮总站从我们到达这里的时候上Truvor维京。 主航站楼的建筑令人印象深刻的河岸之上,但已残破不堪允许范围已被封锁和几乎是被遗弃的(没看到有补救工作正在进行中。 港口设施都通过移动拖车使用内置的安全扫描仪和当地的巡航运算符(一天的旅行,或更远的河流和运河系统)都搬进了在最近建成的建筑的公共公园的边缘原始大楼后面。 终端“Rechnoj Vokzal”靠近地铁站,步行穿过公园的访问是通过它,和使用行人地下道到莫斯科市中心的一条主要街道(Leningradskoje大道)和对面的公园的另一边,去当地的市场和百货公司之间。 这里还有一个巴士总站,但是大部分的游客都离开终端出现在组织的旅游巴士,这是一个遗憾因为地铁方便地导航到红场都用不到40分钟(这是一个快很多比客车在高峰时段)。 不是一个适合游客游览城市中心,一个有趣的通往莫斯科的巡洋舰不过河流的人而言。

体验日期:2016年5月
2015年9月21日的点评

如中所示的大型建筑,这是到达的那一刻(或出发)莫斯科-伏尔加河Canal, 建于1934和1937。 酒店的建筑是1937过时,事实上,四周环绕着整个Arches的长度,两河上,酒店内侧的房间,和一个尖顶仍然显示苏联Star。 这栋楼,所以可以两个服务Navigation的结构,和庆祝活动的挖掘工作Canal。 伏尔加河-我们的河流和城市IT Connected Capital, 通过IT, 四周围Seas European俄罗斯Four Cardinal Points(波罗的海,黑色,里海,白色)。 在通过Cruises Channel(或长或短的距离),可以评估Enterprise翻的是(因为在很大程度上是囚犯谴责不得不Labor, 这表明千死在施工中)。 其实Channel, 不仅很长(130公里CA),但也很广泛,以允许多人并排Passage Easy的船只。 并且它还配备了闸门,以克服渐变(六,除了错误)。 然而目前Terminal建筑不是用围栏,明显需要修理Being(但没有正在进行的工作,会出现)。 然而,登船和离船经常去的地方,这座建筑不做。 俄罗斯Terminal的名称,名称相同的“Rechnoj Vokzal”地铁站的北边Line(绿色)2, 虽然后者不是挨着河,但是在大约800 MTS IT。 两站之间的路径(船或地铁)很开心,是留给行人,树下有一个公园; 当经过EXCEPT(航班由STEP)下面Avenue Leningradskoje。 许多乘客到达或离开Cruises沿着这条道路走了。

体验日期:2015年8月
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