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Oakland Aviation Museum

排名第 21奥克兰景点玩乐(共 81 个)
目前休息: 上午10:00 - 下午4:00
今日开放: 上午10:00 - 下午4:00
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简介
目前休息
今日营业时间: 上午10:00 - 下午4:00
当地天气
提供者 Weather Underground
华氏度摄氏度
20 度
10 度
9月
17 度
8 度
10月
13 度
6 度
11月
联系方式
8252 Earhart Rd, Oakland, CA 94621-4548
此景点位于奥克兰国际机场
网址
+1 510-638-7100
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1 - 10 条点评,共 33 条
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2019年5月20日的点评

它的冠冕Juwel毫无疑问是BOAC(英国海外航空公司)的Short Solent III飞船。比尔,我们的导游是可爱的男人 - 退休的TWA /美国航空公司 - 一个非常知识渊博的人。他有一种可爱的交流方式,让孩子们参与探索这架古老的飞机。 在直到的女士是一个宝藏,并对飞行有着同样的热情。 当你在该地区时必须。

体验日期:2019年5月
2019年1月20日的点评

这是各种飞机,照片和引擎的室内/室外显示器。你四处走走,阅读标志。大约一半的飞机在外面,所以只能在天气好的时候。您不得触摸或进入任何飞机。有工具包飞机和军用飞机。 不要指望有导游或热情的讲解员来填补你。没有音频导览。 我注意到外面有几个孩子的空间和一个飞机操场。

体验日期:2019年1月
2018年11月7日的点评

这个小型博物馆距离奥克兰机场不远,是几十架旧飞机的所在地,也是一系列精美的文物。这是朴实无华的,您可以近距离接触该系列中的飞机。我很高兴看到一些不熟悉的鸟儿。这对孩子们来说是一个很棒的花边,很容易驾车到达。

体验日期:2017年12月
2018年10月21日的点评 通过移动设备发表

这个博物馆真的是一个比航空历史更重要的生命宝藏 - 工作人员(特别是约翰H.)太棒了!在博物馆展出的许多飞机上与我们分享的知识绝对令人难以置信。下次我们访问该地区时我们肯定会回来,并且我们发现了这个宝石!感谢John为您的佛蒙特新朋友永远不会忘记的美妙体验!

体验日期:2018年10月
2018年7月19日的点评

我和我的朋友度过了很愉快的时光在这家博物馆,它超出了我们的预期是基于最初的外观 当我们第一次到达那里时,我们有点担心,因为它看起来很旧,看起来很小。 但是我们遇到了一个非常乐于助人的服务员,内部和最后花了两倍长的时间,因为我们以为我们会得到历史信息和细节,在发动机和飞机的历史,奥克兰。 只是我的个人意见,这是值得一游,如果你在航空爱好者,和/或感兴趣的历史奥克兰

体验日期:2017年12月
2018年7月9日的点评

这是一个有趣的飞机的小博物馆。我们和孩子们在一起。如果你在东湾,这是一个容易参观的博物馆,如果你喜欢飞机,那么你一定要参观。 我访问时在那里的讲师也非常了解这些飞机。

体验日期:2017年10月
2018年6月28日的点评 通过移动设备发表

一生都参与航空,我有点偏向这样的地方。话虽这么说,我从几乎所有东西,从boneyards到修复设施再到生产设施。航空历史如此广阔。 。 。每个航空博物馆都是保持航空带给我们社会的兴奋和影响的重要组成部分。 这个小型博物馆有一些非常酷的纪念品,包括普通,商业和军用航空。工作人员特别有助于提供很酷的历史事实。这个特殊博物馆的一些有趣的方面是它的位置。 。 。毗邻奥克兰国际机场。 。 。 Amelia Earhart从美国飞往历史的航班。 。 。她永远不会回来。这里没有展出很多飞机。 。 。较小的是在里面,外面有几架大型飞机。他们还有一架飞行的F-18模拟器(收取少量费用)。 这个地方藏在那里,有点难找。 。 。但是一旦你关闭就有迹象(靠近OAK的租车场)。如果你飞出OAK并发现自己有一些额外的时间来杀人,你可能想先停在这里。小,你可以在一小时内轻松看到一切。 。 。但我建议你花1到2个小时阅读显示屏上的背景并询问工作人员的问题。

体验日期:2018年6月
2018年6月7日的点评

虽然这是一个很小的博物馆,员工很友好,很乐于助人,博物馆比我们预期的要大早上之前知道下午离开填充到奥克兰

体验日期:2018年5月
2018年4月21日的点评 通过移动设备发表

我在搜索计划我们前往大黄蜂号航空母舰的地区的时候找到了这个博物馆。我的儿子立即感到兴奋,因为他们展示了少数A 3中的一个,所以期待这次访问几周。 当我们到达那里它看起来很小,我想我们将花费45分钟左右,他将去做F 14 VR模拟器。我们花了2。 5个小时。 Docents John和Dale非常棒。约翰把我十几岁的儿子全部带走,展示了他来看的军用飞机,甚至为他打开了A 6模拟器(而且我后来才知道更多)。戴尔充满了信息和很棒的讲解!他自豪地在中途岛号航空母舰上展示了他的“普朗克所有者”证书。前面区域的盖尔充满了区域建议,也很乐意与他们交谈。她对博物馆感到非常自豪。 我儿子把它描述成一个妈妈和流行博物馆,但比大型航空博物馆要好得多。他说,这是他去过的“最好的陆上航空博物馆”。他曾去过VA史密森尼博物馆,DC史密森尼航空博物馆,长青航空博物馆,蒂拉穆克航空博物馆,西澳大利亚州和其他各种小型博物馆,并且每周在西雅图飞行博物馆度过4天。他了解博物馆并喜欢它们,所以这是一个很好的衡量标准。 我强烈推荐参观这个博物馆,并与知识渊博的志愿者交流,他们等待每个人来参观,这样他们就可以分享乐趣。

体验日期:2018年4月
2017年11月27日的点评

我最近参观了奥克兰航空博物馆,因为我几年没去过那里。工作人员当然很友好,有很多有趣的飞机,其中一些是独一无二的。然而,许多飞机的物质条件,特别是那些飞机的物质状况,根本不符合博物馆的质量标准。 显而易见的是,这个博物馆资金不足,而且飞机的类型根本不适合在这种环境中使用。有些飞机已经重新粉刷了标记,甚至没有代表的服务。这只是一个例子。 。 。海军A-7 E在美国空军的迷彩标记中重新粉刷,试图代表A-7 D,并且标记已经非常业余化。它看起来像是用油漆刷完成的。这听起来像是一件小事,但如果你想要一个博物馆,那么这架飞机的真实性并不是一个不合理的期望。其他博物馆也画一架飞机代表另一架类似的飞机,但它是以非常专业的方式完成的。同样,沿着这条线有更多类似的例子。曾经由霍华德·休斯(Howard Hughes)和博物馆的核心部件拥有的Short Solent III飞船失去了方向舵,它的机翼浮标没有附着。这是仍然存在的这些水上飞机中仅有的两种之一。他们的RF-84 F Thunderflash已经减少到绝对垃圾,它的遗体应该被简单地拖走。这是一个眼睛。 虽然我赞赏博物馆正在尝试做什么,但我不得不承认我对所看到的很多内容感到失望。公平地说,有些飞机状况良好(主要是那些内部),但有太多没有。 这个博物馆值得一游,我希望既有足够的资金,更多的人力和对真实性的更多欣赏,也可以提升美丽的飞机收藏品。 。 。在为时已晚之前。

体验日期:2017年11月
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