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Gokteik Viaduct

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1 - 10 条点评,共 36 条
TripAdvisor 中国会员
2015年12月1日的点评 通过移动设备发表

体验日期:2015年1月
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2015年9月3日的点评

我们在彬乌伦住了两个晚上,用了其中一天穿过谷特高架桥。感应离站时间估算得从彬乌伦站的出发时间有点晚。(墙上的时间表明确说要大约是8:52,我认为这个意思就是估计的意思,但比估计的却更好!)正如其他人评价的那样,火车的确会左右摇摆,有时候相当惊人,但是硬座(你也可以买更好的软座)和当地人才是这趟旅途的所有原因。下降到高架桥的速度很缓慢,让我们有机会可以拍很多照片,在实际的穿越峡谷过程中也可以。峡谷的最深处有300米,且建设超过了100年的高架桥目前仍排名世界第二。仍旧令人印象深刻。

1  感谢 Tom362
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2015年9月1日的点评

缅甸的火车真要把人给累死,晚点,开得又慢,还一路颠簸,好像要把你内脏认个够才行。聪明的旅行者就肯定会选在谷特(Gokteik )站之前赶上班特殊列车,然后在谷特(Gokteik )站之后下车。唉,我们就没这么聪明。就跟大家知道的一样,火车在谷特高架桥上开得尤其地慢,沿途还有很多惊悚的画面让旅行者分外“满足”。其实我们是列车爱好者啦。如果你不喜欢火车的话,我还是建议你不要乘坐。

感谢 Bryan H
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2015年8月22日的点评

在曼德勒(Mandalay)和昔卜(Hsipaw)之间乘火车来回,跨越Gokteik Viaduct桥,看看眉苗(Pyin Oo Lwin),欣赏掸邦(Shan State)的美丽风光,是非常棒的一次冒险!坐火车要花很长时间,所以在去眉苗之前先歇个一两天。对于火车迷来说,这是一座有着悠久历史的高架桥。对于那些喜欢乡村和深谷的人们来说,沿途的景色的确非常吸引人。

感谢 Steve9119
点评翻译: 此点评由TripAdvisor全球志愿者翻译而来,查看 原始英语点评
2015年5月16日的点评

很多博客都推荐搭乘火车旅行,欣赏Gokteik Vladuct。提供意见者经常会忽略频繁晚点的火车所带来的一些挑战,六个小时的旅途都在一辆颠簸的旧火车上度过。我很感谢这次经历,也很开心,但我不确定是否会鼓起勇气再次考虑来这里。

感谢 Waiting_for_the_bus
点评翻译: 此点评由TripAdvisor全球志愿者翻译而来,查看 原始英语点评
2015年4月12日的点评

我们等了差不多一个小时才实际穿过了这个高架桥。尽管值得一看,但是如果你没有很多时间的话,我会省略这里。我们本来是要到Kyaukme(紧邻Hsipaw)的,决定坐巴士返回是因为这样会更快一点。全程火车都前后颠簸。

感谢 Juliesomuchtravel
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2017年6月4日的点评 通过移动设备发表

我没有坐火车。 出去了一天只是一个导游。 我们去了直到我们到了铁路桥! 这是一个有趣的景色真的是不错而且酒店:)

体验日期:2017年6月
2017年6月3日的点评

我彻底享受坐火车从乃pyin Hsipaw到并通过Gokteik高架桥上签字。 就像很多东西在缅甸,定时和坐火车本身的效率达不到任何的标准,和它当然不是最舒服的旅行。 但是,如果你喜欢冒险和敞开心扉和人们的新的体验,这是一个很棒的方式去旅行,和一个不错的目的地去。 大桥本身令人惊叹,考虑到高酒店,在如此陡峭的山谷。 如果你看不上的就朝Hsipaw的路上,你会看到旧桥下面的方式试图但是之前放弃这座桥的建造。 这是令人窒息的风景但是当然了,往下看之前先检查您的恐高。 是什么使得整个经历更棒的是坐火车来的所以我建议你来这家高架桥一路坐火车来的,而不是开车去那里拍照和从火车站的桥才能传送。 我们遇到了来自全世界各地的乘客还有很棒的对话。 我们经过的山和河美丽的景色和可爱的小城镇要花上些时间呢。 而且在酒店的另一边,在狭窄的道路上的隧道和轨道之间的掏出岩壁上山。 这是一个和你坐在长时间乘坐大部分都通过它。 可能不是最适合小孩总是不理解才能真正体会到大自然的奇迹和它的或不喜欢的是最后一个小时才有座位。 但是那些可以欣赏自然和人为奇迹会很享受这次体验。

体验日期:2017年1月
2017年4月22日的点评 通过移动设备发表

曼徳勒到腊戍铁路公路工程工作遇到了很棒的吸引人而且如果你在曼徳勒坐火车应该去腊戍。 其较低的成本和遇到的最令人难忘的经历。 上层阶级的火车票只5550向客人微笑打招呼。

体验日期:2017年4月
2017年4月11日的点评 通过移动设备发表

这是一个令人印象深刻的事情由人力。 这是非常漂亮和危险的。 如果你去那里,当你拍照片,不过要小心相机。 如果你要在火车上,桥后,他们在几分钟的火车去看它。 但这是非常令人痛苦的火车。 他们超过12小时到曼徳勒Hsipaw从。 如果你得到了一辆车,大约5到6小时。

体验日期:2017年4月
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