有轨电车
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区域
区域: 贵族山
诺布山新潮时尚,处于城市中心,拥有绝佳的建筑设计和景色。若是放弃乘坐缆车,一路步行上山,会是不小的锻炼,但是付出总会有回报,你会在山顶上看到旧金山最美丽的建筑风景。在淘金热之后,这里原本挤满了房屋,但却在 1906 年的地震和随后的大火中毁于一旦。幸运的是,灾难并没有夺走一切;如今这里的亨廷顿公园外环绕着高层酒店和恩典座堂。在此处喝一杯或是吃顿晚餐,在“马克之顶”享受日落,都是一番绝佳享受。
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4.5
25,323 条点评
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14,681
非常好
6,870
一般
2,597
较差
674
很糟糕
504

Ria
5 条分享
旧金山的街道非常笔直,站在中间几乎可以看到尽头。红线跟蓝线比较热门,但绿线有一段也很美,很多角度都可以找到金门大桥躲在街道中间超级美~可以研究看看哪个套票划算或是直接刷clipper也可以。记得排队时要选最前面或最后面,中间位置照不到好照片~~~
撰写日期:2020年2月11日
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WhiteCow8386
台湾新竹县346 条分享
当旧金山特色之一的有轨电车又称叮当车,遇上旧金山市区内各种大斜坡路段(感觉有80度)真的是很新奇的体验。虽然坡度很大,但电车行驶的速度不快,所以算是满安全的。
搭一次电车不便宜,一人大概要7-8块美元(现在不知有没有涨),所以建议大家去买个citypass,依照个人需求买相应的天数,里面会附上当日无限搭乘的票卷,还有当地知名的景点,整体来说是真的很划算!
提醒一点~千万不要选择假日去搭乘,真的会拍到你心烦意乱!
撰写日期:2020年1月6日
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ElaineWei
台湾新北1,759 条分享
乘着叮叮车沿着高高低低的山坡上上下下,好像云霄飞车一般,惊险又有趣,与其他游客一起尖叫欢呼,非常难忘。
撰写日期:2019年11月28日
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Dawn G
20 条分享
当我在周五早上在市场街的拐角买了这个电车的票,上面说需要等45分钟,但是实际上我等了1.5小时。但是非常值得!一个小建议是在另外一个站上车,这样返回的时候只需要等30分钟。我还会再来这里的。
撰写日期:2019年7月13日
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ccj
1,867 条分享
旧金山市有两条有轨电车,分别是Embarcadero和Market上的E线和F线,用的都是上世纪前半叶的老车,甚至还有一辆生产于十九世纪末。 其中F线是旧金山目前唯一仍以旧式电车(historic streetcar)行走的路线,深受游客和当地人的最爱。
撰写日期:2019年6月28日
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LJVH
佛罗里达2 条分享
乘电车坐了几个街区到朗伯德街。电车操作员很棒!车里装满了人。每站只允许几个人上去。我们不得不站在外面等一等。电车操作员非常棒!还跟游客互动,我丈夫的帽子被吹走时甚至还停车!
撰写日期:2019年6月24日
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2019年5月 • 独自旅游
叮当车是旧金山的特色,山路上下频繁,坡度很大,坐着叮当车感受上上下下,好玩儿。特别是下坡时挂在侧边迎风而下,爽!从PWELL到渔人码头,一路欣赏旧金山城区特色风光。目前单程票价七美元。
撰写日期:2019年6月3日
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Selina N
马来西亚峇都丁宜427 条分享
没有什么能比乘坐缆车的感觉更棒了。如果你在旧金山,你必须来尝试一次。当您下车时,请确保有刚好的零钱(7美元)。这是一个绝对不能错过的地方!
撰写日期:2019年5月7日
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旧金山的古老特色之一,很多不合现在时宜的动作,例如缆车在底站转向全部靠人力,就在这个站,有三条路线PH Powell-Hyde ,PM Powell-Mason,加州街线。全部是车掌在车上有手操纵动力系统与煞车系统,可以体验爬坡与下滑的那种快感,感觉很不同,天气好时还能看到大海中的恶魔岛,由山坡上看到海洋,就是这么刺激。记得要抢到前方的位置,不要笨笨,可以绕过去抢前方,此地排队人潮很多一定可以看到,不可能找不到,大部分人都是付钱给车掌,不用担心,他们一定会找旅客收费,单程七元(2019),相比于其他交通工具的两元七五,是很高。

连有轨列车的F线都很低廉,后者一样使用收购世界各国的轨道车继续在此营运,很多车龄都百年依然在营运。不同颜色代表不同批号与之前使用单位。

乘搭方法好简单,去附近票站买票或车上购票,售票亭可以买到通行证,一日或多日使用,车程不长,但因为是观光电车,所以一程要7美元。可以看到联合广场,经过一些有名景点,在总站等车期间,见识到用人手转轨这个传统,每次电车到站都要这么劳师动众。车辆很旧,旧式设计,电车的载客量都极小 大约只有三十人。除非要站票,可能搭载到四十人。加上很多人选择一定要到巧克力码头PH 这个路线也可以看到知名的伦巴底街。渔人码头的PM人相对少,当然路线也比较少一点时间,中途站也可以直接跳上车,但是通常没好位。所以很多人都特别有得选择,坐前排,欣赏街景,前段是在车子内对做两排,外方没有遮映,即便冷天,风景无障碍,很多人爱做,后段室内有窗户,比较少人爱搭。电车比较古老,速度不快,时速10英哩以下的速度前进,座位算舒适,没有冷气,是旅游体验。差不多属于必来必做的哪种等级行为。观光客非常多,除非是晚上,非假日时段的白天也是几乎每车仍是满载,车内坐满人,地势高低起伏不一的市区内行驶,可以由市内到海港穿梭整个湾区的时光隧道. 路线贯穿旧金山市中心精华地带,行驶中如遇路口、停车与启动前,都会敲击铃铛以提醒周边有缆车要通过

旧金山cable car 俗称的叮当车 上方完全没有电线 车内驾驶员也仅是使用煞车杆反复的操作 原来动力来源隐藏在轨道内
撰写日期:2019年5月5日
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erin40
coincy france108 条分享
绝佳的时刻在于这辆老式缆车穿越旧金山的时候,这次旅行的费用为每人7美元,每一分钱都花的十分值得。在SF的待办清单中,这是一个“必须”项。
撰写日期:2019年4月27日
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有轨电车 (旧金山) - 旅游景点点评 - Tripadvisor

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