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Robert F. Kennedy Bridge

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2017年10月28日的点评

像纽约市的许多桥梁一样,它就是其中之一,在东河的曼哈顿上城和皇后区之间运行。

体验日期:2017年5月
2017年7月27日的点评

Robert F Kennedy Memorial / Triborough Bridge对我来说总是意味着两件事。通行证和交通拥堵。 2017年6月,他们取消了收费站,交通流量也好得多。不要以为MTA因为拆除了收费站而停止了收费。现在他们强迫你有一个EZ通行证,我的意思是力量。如果你拒绝和没有一个8美元。 50法案将邮寄给您。这是5美元。 76为所有EZ Pass用户。这是犯罪行为,就像在道路或桥梁支付后仍然存在的所有通行费一样,但是让你在交通拥堵中等待以支付你的费用是一种更糟糕的罪行。顺便说一下,这座桥是光滑,宽阔和高效的。

体验日期:2017年7月
2017年3月15日的点评

R /三般的f - 桥的一个更快的方法通常是从曼哈顿反之亦然皇后,布朗克斯到这是一个赌注,布朗克斯的交通通常都是很不好的(尤其是在高峰期)导致备份在桥上。 在曼哈顿的小巷子2017年2月绑定已成为一个交通噩梦,因为这会影响到一个建筑项目出口到125街上的一座桥。 Fdr往南和驱动器。 旅途的一个曾经是5 - 10分钟可以坐15 - 45分钟。

体验日期:2017年3月
2016年12月10日的点评

Robert caro写的这种组合称为罗伯摩斯三座桥交通的机器。 这是其中一个最大的公共工程管理过程中取得的成就的很棒的令人沮丧的。 R。 f。般桥三座桥连接组成的一个复杂的布朗克斯,曼哈顿,和皇后。 这是部分基于接下来和randalls岛屿,现已由陆地连接的填充。 行人通过一个人行天桥就可以到达岛上的 - - 我的喜好 - - 或通过三区 - - 我喜欢酒店的名称。 因为它的巨大的规模和重要性方面,有很多有趣的历史方面。 看地图或乃使一个非常明显的。 以避免精神病院randalls岛上,最初的目的是输入的三区大桥曼哈顿东部的103路,这本来应该是在一条直线上有着大号床的。 相反,上班族必须采用25 - 绕道去一块蜡randalls和超过125街上传来到东部的小岛。 William randolph古堡想购买他的退化的地区城市的房地产市场的情况。 而不是利用散列古堡,摩西决定离开曼哈顿的手臂在125街上传来。 这家位于曼哈顿中心和皇后之间2 。 5密尔添加每一个旅程。 和,这就是他们放了人行天桥我太喜欢了。

体验日期:2016年12月
2016年9月8日的点评

这座桥连接了三区(三跨度)精辟比如,皇后,曼哈顿和布朗克斯以及randalls和病房的岛屿。 桥很好连接到不同的地方所以这里没有敬畏。 在讨论这一点就是它的名称更改。 这是很久很久"三区大桥"这就意味着那个桥三区'。 纽约可以忘记这个名字不陌生。 道路和桥梁的名称是最好的如果他们容易记忆; 所有文明国家会照顾这方面一座桥或道路命名时。 曼哈顿的街道和渠道得到的是记住这点让人们能够更容易地找到地点和地址。 突然有人有权力改变所有的'三区大桥'到罗伯特肯尼迪大桥。 此名称的哪些信息给一个人的尝试访问的五个特点? 不会给一个人知道如何周游这三个特点? 要记住的是它比'三区'? 这是违背常理的逻辑名称'三区'是因为这座桥。

体验日期:2016年8月
2016年1月11日的点评

开车在桥上周好几次在公交车上。 晚上灯光点亮的时候很漂亮,提供了一个漂亮的日落景色和多彩Sky。 也就是说在纽约有很多地方可以欣赏日落。 没有什么明显的结构有关。

体验日期:2016年1月
2015年7月18日的点评 通过移动设备发表

这座桥连接了三区: 曼哈顿,布朗克斯&皇后。 不是我见过的最令人印象深刻的酒店,你花的钱的过路费和这两种方式都是相当昂贵的。 通行费已提出了更多的时间比我用心记住。 交通是不收钱的,其中一个穿过这片地区旅行的一些华而不实的东西。 我将永远不会习惯它,但是它manny驾车人士的一种生活方式。

体验日期:2015年7月
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