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Rodbyhavn Trafikhavn

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Oestre Kaj 3, Roedby, Lolland 4970, Denmark
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2017年7月23日的点评 通过移动设备发表

我们是乘渡轮从puttgarten勒兹比到大约8下午一个周末的晚上,希望有一个相当不错的晚餐在主板上能够继续我们的直接在我们到达之后的很长时间的车。 提供了一个自助Scandline, 广告上说是斯堪的纳维亚最喜欢热的和冷的。 在两分钟的线路到所谓的"最爱"那里有很多米长,因为大部分课程中移动的线条几乎用完了没有时间,哪里不要长时间补充。 有一部分是可以吃的食物是冷的,至少要销毁硬盘的东西,西红柿,纯羊奶奶酪和沙拉。 虾很小而且他们几乎都不能吃太咸的和煮鸡蛋几乎蓝色。 温暖的食物已经不能一个人最喜欢的,因为它是不同部位的伤心simmering肥的肉在油里,和精简的鱼有厚厚的面糊。 最让我也没有去因为他们用完了才能到达我的重头戏。 作为配菜的土豆油,炸薯条和蔬菜煮这么长时间你几乎不能告诉你什么样的东西他们已经从蔬菜开始。 甜点也很快就用完了,但是我们还是捕捉到了一片胡萝卜蛋糕我很惊讶的是相当不错的。 但大多数客人可能因为他们从来没有发现 - 惊喜 - 用完了。 当然在饮料真的很贵而且服务的嘟囔着那个男的不能回答关于价格或其他东西。 和成本 - ddk 150每人贵得离谱。 但说实话,他们给我钱我也不能再去那里吃。 我们离开的时候,人不是很多,不满意,一点都不高兴。 所以要小心,吃之前或之后。 这将是值得额外的停止。 我保证。 和Scandlines, 运通卡,或者只是停止服务了,因为你要做什么的时候是一个纯粹的侮辱的那一刻起给您的客户。

2017年4月23日的点评

这是一个总结了我的感受的是为信息所淹没了什么都给我带了火车去哥本哈根的渡轮从斯堪的纳维亚半岛的一部分在Rodbyhavrn inDenmark Puttgarden徳语。 我记得这次体验和它所有的细节。 这是我在学校最难忘的旅行经历对我来说是很多年前的日历日期之前花了很长时间去的就是适合我的指示用于完成这篇评论。 我的欧洲之旅的第一个扩展。 初夏。 我是从巴黎旅行一欧元 - 铁路周游券和我本打算省钱的国际学生卡我的身份。 花了那么长时间的演化为整个成本的欧元 - 铁路周游券。 我是去哥本哈根和我提前就知道了我的火车要来一个小镇 - Puttgarden - 在第二天早上很早的时候像6上午。 它会是一个徳国小镇之前的最后一站在十字路口的海景。 我很期待这样做但是我不知道它是怎么完成的。 我认为控制的好奇心。 我不想错过任何东西。 我醒来的时间被置于主板上看到火车渡轮。 显然男人工作的传输在清晨火车车厢由轨道滚动到单独的一组内置的下面。 这就是我要参见后面的停车场。 我注意到火车是不动。 火车站外面的窗户我看见无数的汽车和卡车停在小角度奇怪的火车都停在一个很大的停车场。 我真的认为这是一个停车场。 火车车厢还是站在原地。 我对自己说: 为什么没有汽车和小卡车的其他任何地方都不会? "和"出了什么事火车? "很奇怪的东西我也不真正了解到底发生了什么事。 很短的时间内我看到乘客的隔间已经离开我坐和爬出去的车厢内去别的地方。 因为有人说我跟着他们去坐船的上层甲板。 我带着我的行李爬了出去找一个隔间的方式去上层甲板。 我在黒暗中边几乎向后和向前走的火车已经停在甲板上坐船的底部。 它是连接或身上绑了铁轨上跑过的地方的下面。 我是这两个和两个在一起并且不想出正确的答案。 我不是很确定的知道我要去哪里。 我惊喜的发现我几乎一个梯子和决定爬这座山。 其他人显然已经发现了这同一个梯子。 我不知道这是什么地方去。 我爬上并通过运气 -...如果你想说的正确的单词 - 我发现自己进入上层的渡船。 谈论一个惊喜。 那么让我告诉你: 我被拉向甲板上的椅子我坐在一张小桌子才等到我的呼吸。 很快我就站在栏杆和看出去就是波罗的海。 我不会让我的这次经历来任何贸易去城堡城堡或更高版本。 我还是在上层甲板上可以看到大海和演化过程中一定是一个小 - 但是对我来说不是要去最后因为我很喜欢住在这里。 它只持续了不到一个小时但持续足够长的时间我这种面向旅游铁路轮渡船 - 对我来说真是一种享受。 请记住我不用坐车或吃力地站在排队在一个热的地方的一个车把我的车停在渡轮上。 坐火车旅行更容易因为铁路工作人员知道是一定得做的火车。 我不必等待直到我的车坐船上卸下来。 我没有开车旅行的一个原因。 没有排队在买一次票因为铁路公司拥有酒店的船公司的船。 我的欧元 - 铁路周游券的票是我作为一个船上的乘客的免费交通工具。 没有什么比这更好的包装很方便。 我没有要咨询三个旅行社火车之前或之后。 现在当我到达的时候我是在海港Rodbyhavn流量辨别。 我不想下船。 我仔细看着滑轨船员把回北京的火车在轨道上。 在很多方面都是同一个人因为我没有去过。 我建议你也这样做和旅游的欧元 - 铁路周游券乘轮渡船到丹麦从徳国来的。 后来在同一个假期我做同样的事太多相同的结果对于旅行的渡船上火车公司所拥有的。 欧元 - 铁路周游券的差异。 沿着多瑙河游轮从管理的这种方式。 琉森湖上花了六个小时的旅行我也很享受在这里的每一分钟。 我的欧元 - 铁路周游券是比它已经成为了最近这段时间没那么贵了但它像一个免费通行证去了那么多的方向在船上或一条铁路火车。 一家一流的欧元的价格 - 铁路周游券是$220。 00。 从巴黎到哥本哈根的通道时间包括在渡船上的付了票。更多

2016年8月27日的点评

因为我们是通过丹麦开车回家的路上,我们想去尝试的渡轮。 我早就听说过排队通过Trip Advisor但是我觉得我们应该冒这个险。 我们开车在高速公路上直接直接到码头没有任何队列。 我们买了票和主板的等着下一班渡轮了。 我们等了大约10分钟之前和我们马上登上渡轮抵达。 它只是一个30分钟穿过,所以真的没有太多的时间去做任何事情。 但是渡轮是配备齐全的食物和商铺,外部和内部的座位区域和一个信息办公室如果需要换钱(唯一的服务我们使用)。 的一个小提示,当我们上了渡轮除非你第一排在队列中阿肯色大学,因为排队的人可以等很长时间。 我又去了一次20分钟的旅程只等了几分钟才轮到我们。 卸载很快的和您的直接带你到哥本哈根的高速公路。 总之这是一个很棒的服务,很快很有效率。

2015年8月2日的点评

这是一个很奇怪的看看这个根据"景点"。 这里没什么吸引人的,它只是一个方式来徳国对面的水。 我们去旅行7月14日。 很显然这里是四个渡轮服务委员会的那天也是这条路线。 我说"似乎"是因为他们没有告诉我们。 然而,服务每30每40分钟运行而不是广告上说的一样,一个渡轮码头等在我们整个住宿期间,只有三个渡轮上列出的主板上看航海时代。 所以看起来可能不是停在轮渡的使用是有原因的。 我们得到的信息,然而,说的就是那里唯一的"交通异常高"的那天。 一旦你过去的售票处购票,有一栋大楼里还有厕所和一台自动售货机。 几乎没有阴凉的地方。 我们等了三个小时。 我们知道我们还要等了三个小时,我们实际上可能会选择开车去日徳兰往下和徳国都是这样的,这也不会那也不会花太多的时间和我们坐在一个热的太阳把车停在涉及三个小时什么都不做。 更好的信息会更喜欢。 一个小亭子里面会更好,太。

2015年7月13日的点评 通过移动设备发表

还不错,也许是因为我是从一个地方把我宠坏了渡轮旅行是一种生活方式。 但这是最长的,最慢的线路。 哦,这里也是最贵的。 我本来就应该开着。 迈阿密国际机场皇冠假日酒店的时间超出了我2小时的航行,我仍然!

2015年5月29日的点评 通过移动设备发表

从丹麦的哥本哈根。 不得不Cross波罗的海的渡船上的。 整个火车直接开车上了渡船。 然后火车,汽车乘客走到Level自助,免税商店,商店。 非常有趣,我是第一次。 有趣的食物!

2015年4月9日的点评

非常方便 ferryterminal - 每30分钟轮渡上的费马恩 puttgarden 汇友社 - 大约45分钟的旅行时间

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