约五、六年前，曾看杂志介绍大埔的水库风光明媚，每年至嘉义路跑的顺游规划，考量距离，最后总是往梅山方向骑行，此行机缘巧合，文峰村、金狮村小旅行后，已无消耗体力行程，正好至大埔一偿宿愿！

隔日起早出发，一番骑行路过卡通城堡造型的「中埔游客中心」， 后来发现此地Google Map道路画面仍停留在2012年，现在的卡通造型城堡，在Map上还是前身中埔幼稚园，能在因学龄人少，孩童转至邻近幼儿园就读后，将闲置空间活化打造成充满童趣的游客中心 ，创意令人激赏！

因游客中心广场外墙写有大大的「西拉雅国家风景区」，继续往前骑的台三线沿途景色，应该就都属风景区的范围！初始道路笔直，有成群单车友奋力骑行，随着坡度渐增，山路开始辗转迂回，虽艳阳高照，至地形特殊时常起雾处，仍会觉冷，于凉亭处休息，细看公路、草亭、山雾，有独特韵味！

出乎意料之外，此段台三线虽然汽车数量变少，重机却不断呼啸而过，频率、数量、飙速与高音，对住户或机车、单车骑友，应该都会造成压力与困扰，骑至一叉路，在有荫处暂避、休息，查看 Map叉路应是最后仍会连通到台三线的产业道路，既殊途同归，又可避重机，即试骑前往！

回程发现，此「嘉143、嘉145」产业道，就在以不假辞色开骂闻名的阿婆弯前不远，前段又名顶埔公路，道路虽更蜿蜒遥远，且品质远不及台三，但也因此反而适合机车慢骑赏景！可谓是～

五到六年前 此行规划至 中埔游客堡 设有凉亭处 出乎意料外 过阿婆弯前
杂志曾介绍 正逢机缘巧 台三笔直道 山岚雾飘渺 重机频呼啸 改走顶埔道
大埔水库区 村落旅行后 随坡度渐增 地形的因素 对住户机慢 虽更蜿蜒远
风光旖旎好 隔日出发早 山路迂回绕 韵味有独到 会是个困扰 骑机车刚好

少了汽车与重机的干扰，顿时轻松不少，路时坏时好，偶遇无遮蔽处，随时停车欣赏对面山景，至可看到曾文水库的藤埔公路段，见久旱干涸的水库上游匏仔寮溪弯绕，局部恶地地形、崖边狗尾草及山谷，共构美景！

随坡逐渐盘旋而下至接近溪谷，已偶见民居可闻犬吠，预期即将接回大路，于山路转弯竹林树荫处休息，时已过午、干粮充饥，再次走台三线时，重机数量已大幅减少，沿着曾文溪，骑到 台湾三大拱桥之一「大埔桥」，先续前行看青云瀑布、内叶翅吊桥，可谓是～

改走产业道 偶遇无遮蔽 局部有恶地 转弯竹林荫 即将接大路 沿着曾文溪
路时坏时好 停看对山高 崖边狗尾草 干粮填肚饱 整个心情好 骑到大埔桥
可轻松慢骑 藤埔公路段 水库的上游 已接近溪谷 下午一点多 看青云瀑布
无重汽干扰 有溪谷弯绕 干涸的水道 有村屋狗叫 少见重机飙 内叶翅吊桥

看完瀑布、吊桥后，评估时间及可用油料，开始回程，虽然此行骑不到大埔看水库风光，但山水美景、旅游心情丝毫不减，游览「西拉雅国家风景区」载美而归，Beautiful Ending！