此行屏东长泳，行程特地顺游潮州，首次尝试有由屏东坐火车到潮州后再租机车，因此有机会和潮州火车站近距离相逢！

想起三年前，有感于对屏东的认识仅止于垦丁，因此特地在屏东市住宿一天，和背包客栈管家聊天时，惊讶于改建后的屏东火车站占地很大，管家提起更早之前改建的潮州火车站也很大，于是在长泳后寻访万金圣母圣殿的路程，特地绕路来看，匆匆一面之缘，留下潮州车站确实很大的印象！

此行巧合，正逢潮州日式历史建筑文化园区有「潮州车站百年特展」，由墙上一目了然的车站发展里程碑，得知车站于1920年日治时期建立，为木造黑瓦结构，至1962年才改为较为坚固的钢筋水泥构造，客栈管家提到的2013年大幅改建，除了月台改为高架，在外观设计上，也以屏东地区具代表性的大武山，作为屋顶的意象！可谓是～

想起三年前 寻访圣母殿 一九二O年 二O一三年
旅宿背包栈 特地绕来看 木造黑瓦站 改为高架站
管家闲聊起 此行专程来 一九六二年 屋顶的造型
潮州火车站 适逢百年展 钢筋水泥站 意象大武山

原先不解人口较多的屏东车站，为何扩大改建的时间反而落后于潮州车站，后来才知屏东地区早期是以潮州为发展中心，后来随着时代变迁、人口迁移，发展重心才逐渐移转，此行得知潮州车站建站已达百年，更能具体体会此一时光的变迁！