驹车前往,发现风景非常美丽,而且地形险要,是拍摄最佳地点。但公共交通不发达,一定要驾车前往。而且夏日太阳猛烈时,这里是没遮阴的地方,小心。
以前号称危险的公路,现在有了苏花改,去花莲变简单了,但假如要欣赏苏花公路的美,建议别走新路,延著旧苏花公路走,可以发现许多拥有醉人大海美景之处,这些都是苏花改隧道内看不到的,而且因为车辆分流,旧苏花公路很多地方根本没车,可以轻松停下,看看这景色,没有人会抢。
从小到大经过苏花公路数次,每次都是昏睡状态,这次自己开,戒慎恐惧,但并没有想像中那么难开。
从宜兰到花莲,中间停留台泥DAKA稍作休息,苏花改完成后大半路段都是隧道,真正山路部分不长,按照指标与限速稳稳开就好,保持安全车距。若后车紧紧跟随,可以让车的地方靠右,压力就不会那么大。
其实「路本身不危险,是用路人让路变得危险」,避开「超速、逼车和大客车」,还有山路驾轻就熟的那些就先让他们过吧。除此之外,苏花公路的山峦壮阔还是很值得欣赏的,不过山路路段大概无暇分心,光是和砂石车会车就心惊胆颤,要注意山路开的很「上手」的驾驶们,有时候会毫不犹豫的把车头切过路线。
平安稳当的开过苏花公路后,在花东的路上有庙就拜,是会让人更加尊敬大自然的一段公路之旅。
这条73英里长的公路被誉为亚洲最美丽的公路之一,沿著苏澳到花莲的东海岸,紧靠台湾的悬崖峭壁。。最好的休息地点可以欣赏到壮观的清水悬崖。许多人也认为这是一条非常危险的公路。尽管如此,路是铺好的,危险只会发生在那些在弯道上开得太快的愚蠢的司机身上。我和我妻子在秘鲁安第斯山脉旅行过非常危险,是没有铺设的道路,比这狭窄得多。相比之下,在苏华高速公路开车是小菜一碟。然而,就像任何山区路线一样,要注意坠落的岩石,避免在雨季旅行。
条公路可真的是巧夺天工啊!整条道路沿着悬崖峭壁修建而成,途中还要穿过不计其数的隧道。这条路流传着惊悚的事故传闻,但其实你只要不开着大卡车或大巴士就还好,因为两个全车道的宽度是足够的。如果碰到需要给大巴士或卡车让道的情况,就乖乖地让吧,因为他们是不会为你刹车的。如果你是骑自行车的话,请一定要留意这里有很多隧道而且路边也没有隔紧急停车处。所以,要是堵车的话,你就只能沮丧的看着身后的车缓缓往前移动。尽管大多数的隧道都是有路灯的,但你还是最好配一个尾灯。在快到东岳前的路段有一条特长的的隧道,这个路段可不要骑车哦!